Ingénieur suisse des chemins de fer, il révolutionna le système de chemin de fer à crémaillère et supervisa la construction de 72 lignes sur toute la planète.

Chirurgien et ophtalmologiste allemand, pionnier dans la construction de moteurs à vapeur.

Ingénieur des ponts et chaussées français. Connu pour son travail d’embellissement de Paris, avec le baron Haussmann et ensuite comme directeur des Travaux de la ville de Paris.

Ingénieur militaire à Saint-Domingue, commandant au Môle Saint-Nicolas (1784), il participe au siège de Yorktown.

Ingénieur, il fait carrière dans les Chemins de fer britanniques et du Nord de la France.

Géologue, minéralogiste et ingénieur, il fit des travaux considérables pour assurer à Toulouse le captage et la distribution d’eau ; il fut, en outre, secrétaire perpétuel de l’Académie des Jeux Floraux.

Ingénieur, inventeur du belinographe (1907), procédé qui permet d’envoyer une photographie à distance par le réseau téléphonique ou les ondes radio.

Homme politique et industriel, directeur général des Ponts et Chaussées, fondateur des fonderies et forges d’Alais.

Aviateur français. Il fut le premier à traverser la Manche, en juillet 1909.

Ingénieur, inventeur de l’oscillographe en 1893, il a, le premier, expliqué mathématiquement l’effet de l’inertie dans la mise en marche des alternateurs. Membre de l’Académie des sciences (1913).