Fondation d’une société de chemin de fer pour l’exploitation d’une nouvelle locomotive.

Contrat de fondation d'une société pour l'exploitation et la vente d'une nouvelle locomotive mise au point par l'ingénieur Hector de Callias, qui présente de nombreux avantages : "1. 1/3 d'économie dans la constructions des machines locomotives. 2. Moitié moins de poids, sans nuire à l'adhérence. 3. 2/3 d'économie dans les frais de traction [...]". La société est fondée par trois associés : André Delcourt, le baron Louis de Kentzinger et le constructeur Hector de Callias, qui ont paraphé et signé le document.