Hij was een van de eerste luchtvaarders die passagiers in zijn ballonnen vervoerde (naast Guy de Maupassant, een van de andere prominente figuren) en luchtfoto's maakte. Hij richtte samen met Maurice Mallet de Franse Luchtvaartunie op, die in april 1901 de allereerste vliegvergunning van de Aero Club van Frankrijk behaalde.
Documenttype: Handtekeningbrief
Aantal documenten: 4 - Aantal pagina's: 6 - Formaat: in 4 en in-8
Locatie: Geen
Datum : 1889-1890
Ontvanger: Charles Ange Laisant (1841-1920), wiskundige en parlementslid.
Conditie: zeer goed.
Beschrijving :
Hij staat op het punt een "belangrijke aerostatische constructie" af te ronden en vraagt Laisant hem in zijn werkplaats te bezoeken. Hij betreurt het dat hij niet de gelegenheid krijgt om "bij te praten over de aerostatische kwestie, die momenteel zo belangrijk is en die onze regering verwaarloost om zich alleen maar bezig te houden met de vernietiging van het Boulangisme." Dit laatste onderwerp interesseert hem niet. Hij geeft er de voorkeur aan zijn tijd aan zijn onderzoek te besteden en rekent daarvoor op de steun van zijn correspondent om "hem te helpen de taak zo goed mogelijk uit te voeren...". Lees meer
Hij staat op het punt een "belangrijke aerostatische constructie" af te ronden en vraagt Laisant hem in zijn werkplaats te bezoeken. Hij betreurt het dat hij niet de gelegenheid krijgt om "uit te wijden aan de aerostatische kwestie, die momenteel zo belangrijk is en die onze regering verwaarloost om zich alleen maar bezig te houden met de vernietiging van het Boulangisme." Dit laatste onderwerp interesseert hem niet. Hij geeft er de voorkeur aan zijn tijd aan zijn onderzoek te besteden en rekent daarvoor op de steun van zijn correspondent om "hem te helpen bij de zeer moeilijke taak" die hij zichzelf "heeft gesteld". Deze hulp wordt gevraagd omdat "de Russische vorsten wachten op de voltooiing van onze constructie om een reeks experimenten uit te voeren, die voor ons een nieuwe verbinding tussen Frankrijk en Rusland zouden vormen.".
