Il est l'un des premiers aéronautes à emmener des passagers dans ses ballons (Guy de Maupassant, entre autres personnalités) et à prendre des photographies aériennes. Il fonde l'Union Aéronautique de France avec Maurice Mallet qui obtiendra le tout premier brevet de pilote délivré par l'Aéro Club de France, en avril 1901.
Tipo de documento: Carta firmada y autógrafa
Nb documents : 4 - Nb pages : 6 - Format : in 4 et in-8
Ubicación: Ninguna
Date : 1889-1890
Destinataire : Charles Ange Laisant (1841/1920), mathématicien et député.
Etat : très bon.
Descripción :
Il est à la veille de terminer une «importante construction aérostatique» et demande à Laisant de lui rendre visite dans son atelier. Il regrette de ne pas «s'étendre sur la question aérostatique, si importante en ce moment, et que notre gouvernement néglige pour ne s'occuper que de l'anéantissement du boulangisme». Ce dernier sujet ne l'intéresse pas. Il préfère employer son temps à ses recherches et compte, pour cela, sur l'appui de son correspondant, pour «l'aider à poursuivre la tâche si… Lire la suite
Il est à la veille de terminer une «importante construction aérostatique» et demande à Laisant de lui rendre visite dans son atelier. Il regrette de ne pas «s'étendre sur la question aérostatique, si importante en ce moment, et que notre gouvernement néglige pour ne s'occuper que de l'anéantissement du boulangisme». Ce dernier sujet ne l'intéresse pas. Il préfère employer son temps à ses recherches et compte, pour cela, sur l'appui de son correspondant, pour «l'aider à poursuivre la tâche si difficile» qu'il s'est «imposée». Une aide sollicitée alors que «Les princes russes attendent la fin de notre construction pour entreprendre une série d'expériences, ce qui pour nous, serait un nouveau trait d'union entre la France et la Russie».
